T-SHIRT UNISEX IN COTONE FORMULA 1 RENAULT SPORT
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CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- 100% cotone pre-lavatura per evitare il restringimento
- Miscela di cotone/poliestere nei colori vintage, bruciato, neon e fluo
- 5,3 oz
- Collo a coste doppio da 7/8"
- Nastratura su collo e spalle
- Doppie cuciture su maniche e orlo inferiore
NOTE DI MISURA:
LARGHEZZA DEL CORPO: Adagiare il capo su una superficie piana. Misurare l'indumento sulla parte superiore del petto, 1" sotto l'ascella piatta.
ALTEZZA DEL CORPO: Adagiare il capo su una superficie piana (con la parte anteriore rivolta verso il basso). Misurare dalla metà della cucitura sul retro del collo fino all'orlo inferiore del davanti.
LUNGHEZZA DELLA MANICA: Adagiare il capo su una superficie piana (con la parte anteriore rivolta verso il basso). Misurare dalla metà del retro del collo fino al bordo esterno della cucitura della spalla, quindi lungo il bordo esterno fino alla fine della manica.
ISTRUZIONI DI LAVAGGIO:
Lavare in lavatrice a caldo al rovescio con colori simili. Solo candeggina senza cloro. Asciugatura a tamburo a temperatura media. Non stirare. Non lavare a secco.
Quels modes de paiement proposez-vous ?
Nous proposons les modes de paiement par carte de crédit (Visa, MasterCard et American Express), PayPal, prépaiement ou même le paiement à la livraison.
Quel transporteur assurera la livraison ?
Les livraisons sont assurées soit par nos transporteurs soit par une société de livraison partenaire.
Quels sont les délais de livraison ?
En règle générale, les délais de livraison sont de 2 à 5 jours ouvrables.
Comment puis-je vérifier l'état de la livraison ?
Une fois votre commande traitée, vous recevrez une confirmation d'expédition par e-mail avec un numéro d'expédition. Celui-ci vous permettra de suivre l'état de votre livraison à tout moment.
Que puis-je faire si le produit arrive endommagé ?
Veuillez vérifier à la réception que le produit n'a pas été endommagé pendant le transport. Le transport bénéficie d'une bonne assurance et votre produit sera remplacé. Veuillez nous contacter dans les meilleurs délais.
Drivi pour hommes - Tableau des tailles
Tableau des tailles des hauts
| Taille | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Poitrine | 34" - 36" | 38" - 40" | 42" - 44" | 46" | 48" |
Tableau des coupes des bas à taille élastique
| Taille | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille | 28" - 30" | 31" - 33" | 33" - 35" | 36" - 38" | 38" - 40" |
| Hanche | 35" - 37" | 38" - 40" | 40" - 41" | 42" - 44" | 45" - 46" |
Tableau des coupes des bas
| Taille | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 36 | 38 | 40 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille | 28" | 29" | 30" | 31" | 32" | 33" | 34" | 36" | 38" | 40" |
| Hanche | 35" - 36" | 36" - 37" | 37" - 38" | 38" - 39" | 39" - 40" | 40" - 41" | 41" - 42" | 43" - 44" | 44" - 45" | 46" |
Drivi Femme - Tableau des tailles
Tableau des tailles des hauts
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Bousiller | 30" - 32" | 33" - 35" | 36" - 37" | 38" - 40" | 41" - 43" |
| Taille | 24" - 26" | 27" - 29" | 30" - 31" | 32" - 34" | 35" - 37" |
| Hanche | 34" - 35" | 36" - 37" | 38" - 39" | 40" - 42" | 43" - 45" |
Tableau des coupes des bas
| Taille | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Taille | 24" - 26" | 27" - 29" | 30" - 31" | 32" - 34" | 35" - 37" |
| Hanche | 34" - 36" | 37" - 39" | 40" - 41" | 42" - 44" | 45" - 47" |
Tableau des tailles pour garçon Drivi
Tableau des tailles des hauts
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Âge | 8 - 9 | 10 - 11 | 12 - 13 | 14+ |
| Poitrine | 25" - 27" | 28" - 30" | 31" - 33" | 34" - 35" |
Tableau des coupes des bas
| Taille | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Taille | 22" - 24" | 25" - 26" | 27" - 28" | 29" - 30" |
| Hanche | 27" - 28" | 29" - 31" | 32" - 34" | 35" - 37" |
*Veuillez noter que ce tableau des tailles sert de guide général pour vous aider à trouver votre taille pour Drivi. Toutes les conversions sont approximatives et les mesures peuvent varier selon l'article ou la préférence personnelle d'ajustement.
